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其他資訊

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　　磨亮想像力
　　8則找到豐富靈感的發想法，讓您將山寨版精神發揮到極致。

作者簡介

山名宏和（Yamana Hirokazu）

　　1967年出生，古館企劃旗下放送作家。負責眾多電視節目企劃編劇，包括「THE！鐵腕！DASH！！」、「大排長隊法律諮詢室」、「Downtown DX」、「最終警告！恐怖家庭醫學」等，同時執筆報章雜誌連載以及電影劇本。著作包括與鮫肌文殊共著的《日本的少數民族》（寶島社），古館企劃放送作家集團推廣的思考發想術講座的“角度”篇—《企畫術的教科書》（Index Communications）等。

　　在goo官方部落格記錄每日觀察的部落格「陰天碎片」。
　　blog.goo.ne.jp/yamanahirokazu

譯者簡介

林佩儀

　　無知少年時期喜歡日本偶像團體，因此一腳踏入日文的世界。輔大日文系畢業，工作數年歷經滄桑後，為了體驗日劇生活，進入早稻田大學別科進修。受日本崇法文化影響，零七年秋天飛往南法苦練法文一年。現職日文口譯、翻譯與教學。

• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： 山名宏和    新功能介紹
• 原文作者：Yamana Hirokazu
• 譯者：林佩儀
• 出版社：商周出版    新功能介紹
• 出版日期：2009/11/06
• 語言：繁體中文

其他新聞

▲高捷將延長12月31日營運時間至凌晨兩點。（圖／記者季相儒攝） 記者陳涵茵／綜合報導 準備到高雄跨年的遊客注意了！為疏運高雄夢時代廣場2017年跨年晚會人潮，高捷將延長12月31日營運時間，高捷紅、橘兩線末班車，將於隔天凌晨2點自端點站發出。 跨年及元旦升旗活動期間，高捷及輕軌系統預計將動員逾700位人力疏運人潮，於12月31日下午起即啟動跨年輸運措施，該日下午1點起視現場人潮加密班距，最短班距2~3分鐘內。另外，參加元旦升旗的旅客，可搭當日提早首班營運列車，時間各為小港站清晨5點15分、南岡山站清晨5點10分、西子灣站5點39分及大寮站5點20分。 跨年夜及元旦期間，輕軌系統營運服務時間為早上7點至晚間10點，將視人潮加密班距，最短班距10分鐘，晚間十點後，僅開通C3前鎮之星站至C5夢時代站，雙向接駁運輸至凌晨1點30分，隔日1月1日恢復正常假日營運。開車參加跨年活動民眾，可將車輛停放於R13凹仔底站、R21都會公園站、O13大東站等站外停車設施，再轉乘捷運直接到達R6凱旋站活動現場，多利用大眾運輸系統，減少塞車時間。 *跨年紅、橘兩線末班車：凌晨2點自端點站發出。 *元旦首班營運列車：小港站清晨5點15分、南岡山站清晨5點10分、西子灣站5點39分及大寮站5點20分發車。  

▲WHA網路報名截止，台灣未收到邀請函。 記者徐政璿／台北報導 第70屆WHA將於5月22日在瑞士日內瓦舉行，台灣自2009年起以「中華台北」觀察員的身分與會，去年WHO在網路報名截止前3日寄發邀請函，但網路報名於8日截止，台灣確定未受邀。對此，時代立量立委林昶佐表示，衛福部把遭到中國打壓、矮化當成習以為常的態度，「我完全無法接受」。 林昶佐表示，本週一衛福部針對這件事情，未嚴正抗議中國打壓，還表示雖然正式報名截止，但在會議之前都有可能重啟特例接受台灣報名，這種儼然把受中國打壓、矮化當成習以為常的態度，他完全無法接受。 林昶佐說，尤其下週衛福部與台灣的醫療專家仍將前往日內瓦，主動與各個國家、國際組織進行雙邊、多邊交流、建立國際合作。我嚴正要求衛福部，既然是我們自主召開的國際會議，絕對要名正言順的用「台灣」的名義，沒有理由自己主辦的會議，竟然也矮化自己。 林昶佐說，同時，我質詢外交部長，新政府上台一年，對台灣爭取國際空間，仍然停留在單點式的零散論述。參與A國際組織，就說我們在A領域成就卓越，所以應該要參與；參與B組織，就說我們在B領域還有所不足，所以應該要參與；看似都有道理，卻缺乏完整的法理邏輯脈絡。 林昶佐指出，中國用扭曲「聯合國2758決議文」的一個中國論述在全世界打壓台灣的國際空間，我們必須要有不同於中國、清楚完整的台灣國際地位與權利的法理論述，並在外交部網站上公開呈現、對國際遊說，來捍衛台灣的立場。不能繼續對中國的謬論採取迴避閃躲的態度，這若造成國際誤認台灣默認其立場，將對台灣在國際法上的權利造成永久傷害。

▲澎恰恰與許效舜。（圖／翰森娛樂提供） 記者許逸群／台北報導 澎恰恰與許效舜師徒搭檔將一同在台北國父紀念館的「鐵獅戀國樂」表演中，帶領「鐵獅亮光樂團」與北市國樂團一起演出。鐵獅玉玲瓏在2015轉型為鐵獅亮光樂團，2年的萌芽，已經可以因應各種不同主題的表演，而且更加熱鬧，音樂更多元。 澎恰恰表示，1999年鐵獅玉玲瓏單元推出後爆紅，大陸的廈門大學甚至以專題討論鐵獅現象，2011年起進入後鐵獅玉玲瓏時代，電視因重播數量龐大，加上劇本難求，商演數量也日漸減少，這說明了說故事的方式，很難適應電視台以外的表演。 ▲澎恰恰將鐵獅亮光樂團與北市國樂隊結合。（圖／翰森娛樂提供） 如今鐵獅玉玲瓏轉型成「鐵獅亮光樂團」，澎恰恰說，以62歲的年齡，還能有這種挑戰，是老天爺給的禮物，也是檢視自己能否再造表演新的領域，心情除了緊張以外，更是充滿無限期待，進行32年來的重大作品。「反正鐵獅編製才11個人，市立國樂團有60個人，人數相差懸殊，PK起來一定很過癮，我喜歡接受挑戰。」 許效舜則表示，一直以來覺得自己的表演，比較接近山林野味，好似無菜單料理達人的隨興呈現。為了這次的合作演出，澎恰恰特別犧牲春節假期，閉關撰寫劇本，「是開場就花了一天半的時間來構思，這已經創了我個人的創作紀錄，其目的就是希望呈現給大家一種不同的欣賞角度。」

▲高捷將延長12月31日營運時間至凌晨兩點。（圖／記者季相儒攝） 記者陳涵茵／綜合報導 準備到高雄跨年的遊客注意了！為疏運高雄夢時代廣場2017年跨年晚會人潮，高捷將延長12月31日營運時間，高捷紅、橘兩線末班車，將於隔天凌晨2點自端點站發出。 跨年及元旦升旗活動期間，高捷及輕軌系統預計將動員逾700位人力疏運人潮，於12月31日下午起即啟動跨年輸運措施，該日下午1點起視現場人潮加密班距，最短班距2~3分鐘內。另外，參加元旦升旗的旅客，可搭當日提早首班營運列車，時間各為小港站清晨5點15分、南岡山站清晨5點10分、西子灣站5點39分及大寮站5點20分。 跨年夜及元旦期間，輕軌系統營運服務時間為早上7點至晚間10點，將視人潮加密班距，最短班距10分鐘，晚間十點後，僅開通C3前鎮之星站至C5夢時代站，雙向接駁運輸至凌晨1點30分，隔日1月1日恢復正常假日營運。開車參加跨年活動民眾，可將車輛停放於R13凹仔底站、R21都會公園站、O13大東站等站外停車設施，再轉乘捷運直接到達R6凱旋站活動現場，多利用大眾運輸系統，減少塞車時間。 *跨年紅、橘兩線末班車：凌晨2點自端點站發出。 *元旦首班營運列車：小港站清晨5點15分、南岡山站清晨5點10分、西子灣站5點39分及大寮站5點20分發車。  

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